ロードバイクの飛行機輪行をやってみた!

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飛行機を使ったロードバイクの輪行についてレポートします。

自転車を飛行機で輪行できると、行動できる範囲が更に広がります!

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飛行機輪行の準備

準備は簡単です。

いつも通りに輪行袋につめて、タイヤの空気をぬくだけです。

僕の場合、輪行袋の中には以下をいれました。

・自転車

・ヘルメットとサイクルキャップ

・空気入れ

ライトやサイクルコンピューター、空のボトルゲージ、ツール缶は手荷物にいれましたが、輪行袋にいれることもできると思います。

気を付けないといけないのが、Co2ボンベとかスプレー缶です。

引火性の高いスプレーなどは、飛行機に持ち込めない可能性があるので事前に空港会社に問い合わせたほうがよいでしょう。

自転車を預けるのは「手荷物受付カウンター」

準備ができたら後は預けるだけです。「手荷物受付カウンター」にいきましょう。

手荷物受付カウンターにいくと、機械で荷物の検査ができないため、警備員による手動の検査となります。

検査はかなり細かく行います。↑の場合ヘルメットに置いた帽子の裏までしっかりみられました。

検査が終わると今度は同意書に署名を求められます。

要約すると「飛行機による運搬中に荷物が壊れても、会社には責任ないよ」というものです。

飛行機はゆれたりしますからね・・・。

サインすると最後に「壊れ物注意」のタグと「置く向きを示す」シールを張ってくれます。

これだけ手続きは完了です。

輪行袋は預かってくれるので後は、普通に飛行機に乗りましょう!

自転車の受取りは「手荷物受取所」

受取りも簡単です。手荷物受取所内で受け取れます。

羽田の場合は、「松山空港より自転車をお預けになったお客様はAカウンターまでお越しください」のようにアナウンスが流れるので、指定されたカウンターにいくと自転車があります!

松山空港の場合は、手荷物受取所の出口付近にいる係員より「羽田空港より自転車をお預けになった〇〇〇(フルネーム)様いらっしゃいませんかー」と声がかかるので、そこにいくと受け取れます。

組み立て

組み立ては外で行いましょう。空港によっては組み立て場所が指定されています。

松山空港には、空気いれが置いてありました。ただアタッチメントの使い方がよくわからず、使うことができなかった・・・。(笑

結局、自分の空気入れを使いました。

↑に空気入れの説明書書きあるのですが・・よく分かりませんでした。も少し分かりやすく書いてほしい。

意外と役にたった空気入れ

安さに目を奪われ買ったところ、サイズが想定より大きくてショックをうけたパナソニックの空気入れですが、意外なところで利用価値を再発見しました。

サイズが大きいので空気がかなり入れやすいです。

空気圧メータはないですが、タイヤの固さである程度のめどは分かるので、問題ないと思います。

飛行機輪行にも役に立つし、今後は愛用しそうです。

シートチューブに取り付けた感じは以下の感じ。シートチューブと同じ長さです(笑

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コラム
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