SPD-SLビンディングペダルと超軽量フラットペダルを両方使ってみた感想・レビュー

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5年以上SPD-SLビンディングペダルを使っていたのですが、先日フラットペダルに変えて、実際にヒルクライムや街乗りなど何度かライドしたので、その時感じた感想やレビューを伝えます。

なお、シューズはビンディングシューズではなく、普段のスニーカーでロードバイクに乗った場合のSPD-SLビンディングペダルと軽量フラットペダルでのレビューになります。

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商品詳細

SPD-SLビンディングペダルと軽量フラットペダルのスペック・外観は次の通り。

軽量フラットペダルのほうが小さいです。

SPD-SL(アルテグラ)軽量フラットペダル
重さ260g170g
価格約12,000円2,980円(実際の購入価格)

重さも価格も軽量フラットペダルの圧勝です。

この軽さに目がくらんで、フラットペダルを使うことを考えたのですが・・・。

街乗りでの比較・感想・レビュー

回転を重視するシッティングでの走行では、どちらのペダルでも問題ないと思います。軽快に自転車をこぐことができます。

走り始めは、ペダルの表裏のない「軽量フラットペダル」が扱いが楽です。「SPD-SLビンディングペダル」は表裏があるので、逆の面を踏んだ時はペダルを回転させる必要があります。

ダンシングについては、踏み込み面が小さい「軽量フラットペダル」ではバランスを崩しやすいですが、少し違和感を感じるだけで大きな問題ではありません。

ヒルクライムでの比較・感想・レビュー

ヒルクライムとなると、両者大きな違いがでてきます。

ペダルに力をこめて踏み込む場合、「軽量フラットペダル」では、踏み込む面が小さく、バランスがとりにくいため、パワーの伝達ロスが発生します。

実際に、「軽量フラットペダル」では、踏み込んだ際にバランスをくずしてかかとが下がってしまったり、膝裏あたりの筋肉に負荷がかかるような感覚をヒルクライム中に何度も感じました。

結果、「軽量フラットペダル」でのヒルクライム終盤では、膝裏のスジが痛くなりました

一方、「SPD-SLビンディングペダル」では、そのようなパワーロスがほとんどありません。踏み込んだ力をきちんと推進力に変換してくれます。

先日も長野から山梨の諏訪湖にぬける峠も、スニーカー&「SPD-SLビンディングペダル」で走り、特に違和感等も問題もなく走破できています。

まとめ&感想

「SPD-SLビンディングペダル」と「軽量フラットペダル」の両方を使ってみての感想のまとめです。

安さを求めるなら「軽量フラットペダル」がオススメです。

走る楽しみを感じたいのであれば、「SPD-SLビンディングペダル」がオススメです。

もちろん両方とも普通のスニーカーで大丈夫です。

両者は、街乗りではあまり変化はなかったですが、ヒルクライムだと両者の違いは歴然です。

「SPD-SLビンディングシューズ」は「軽量フラットペダル」に比べて、安定感があります。また、ペダルが縦長なところも、踏み込んだパワーを受け止め、パワーロスが少なくなるように設計させれているからでしょう。

フラットペダルをお使いの方是非一度「SPD-SLビンディングペダル」に変えてみると、走りが変わって面白いと思います。

ペダルの外し方はこちらの記事「自転車のペダルを外す方法!外れない時の対処法は?」を参照してください。

 

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コラム
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